Одним із елементів аналізу майбутнього місця роботи може бути питання про відшкодування витрат, понесених працівником на проїзд до робочого місця. Виникає питання, чи є обов’язковою компенсація за проїзд на роботу працівникові? Чи має право вимагати компенсацію від свого роботодавця взагалі?
Компенсація проїзду на роботу – загальнозастосовуване законодавство
У частині правий і обов'язків сторін, що з трудових відносин, загальної правової регламентацією є Закон від 26 червня 1974 р. - Трудовий кодекс. До положень Трудового кодексу не включено положення, на підставі яких роботодавець був би зобов'язаний відшкодувати працівникові витрати на проїзд!
Дійсно, загальноприйнятними нормами трудового законодавства не встановлені положення, які могли б бути вимогою до працівників про виплату сум, що належать за проїзд до роботи. За відсутності нормативних актів у даній предметній галузі відстань, яку має подолати працівник, щоб з'явитися на робочому місці, значення не має.
Водночас слід наголосити, що деякі професійні групи мають певні пільги щодо компенсації витрат на проїзд, наприклад, співробітник поліції. Державні службовці також мають певні права.
Компенсація проїзду на роботу з ініціативи роботодавця
Як ми вже згадували, положення Трудового кодексу не покладають на роботодавця обов'язки щодо відшкодування працівникам витрат на проїзд, навіть якщо вони проживають в іншому місті, ніж місцезнаходження робочого місця. Проте роботодавець може з власної ініціативи запровадити компенсацію працівникам витрат на проїзд до підприємства.
Роботодавець має право встановлювати правила відшкодування працівникам витрат, пов'язаних із проїздом до місця роботи. Для цього до акту трудового права, що діє на даному підприємстві (колективний трудовий договір, положення про оплату праці чи інший документ), мають бути включені відповідні положення. Умови щодо цього можуть бути також включені до трудового договору.
При визначенні правил відшкодування витрат на відрядження роботодавець повинен керуватися кодексом принципу рівного звернення при прийомі на роботу. У цьому допускається встановлення різних критеріїв, виходячи з яких визначається право працівників на зазначену компенсацію. Важливо, однак, те, що будь-яка диференціація права на це повернення має бути обґрунтована настанням конкретних обставин, наприклад, залежно від місця постійного проживання пасажирів.
Приклад 1
Підприємець управляє виробничою компанією, де працює кілька десятків співробітників. Частина співробітників приїжджає з довколишніх міст, що знаходяться навіть на відстані понад 20 км від місця роботи. Роботодавець прийняв рішення запровадити компенсацію працівникам відрядження у вигляді відшкодування витрат на придбання абонементів, що дають право на користування громадським транспортом. Люди, які використовують власний автомобіль для поїздок на роботу, мають право на щомісячну одноразову виплату у певній сумі. При цьому до положень про оплату праці включено положення, згідно з яким право на компенсацію проїзду в повному розмірі надається працівникам, які мають подолати не менше ніж 20 км в один бік. Іншим особам повернення виплачується у вигляді 50% від суми.
Форма відшкодування працівникові вартості проїзду на роботу
Покриття витрат працівників на поїздки, часткове чи повне, може набувати різних форм залежно від домовленостей, прийнятих роботодавцем. Іноді компенсація може полягати у наданні співробітникам службових автомобілів, в інших випадках це буде купівля квитків на транспорт.
Приклад 2
Компанія наймає робітників на виробничі підприємства, розташовані в місті за 45 км від міста, в якому знаходиться головний офіс підприємства. Більшість людей їздять на роботу до виробничого відділу. Компанія запропонувала співробітникам можливість використати службові автомобілі для поїздок між постійним місцем проживання та виробництвом. Особи, які не можуть скористатися цим рішенням, наприклад, через відсутність прав водія, можуть розраховувати на фінансування квитків на поїзд або автобус за маршрутом між місцем постійного проживання та місцем роботи.
Компенсація відшкодування витрат на проїзд – як необов'язкова пільга – може складатися з:
- фінансування, повне чи часткове, витрат на придбання абонементів або придбання цих абонементів безпосередньо компанією;
- регулярна виплата фіксованої надбавки для покриття витрат на відрядження;
- забезпечення працівників службовим транспортом;
- оплата паливної надбавки.
Особливим способом зниження витрат, пов'язаних з поїздками на роботу, є надання співробітникам можливості виконувати свої професійні обов'язки в рамках віддаленої роботи. Однак внесення такої пропозиції правомірно тільки в тих випадках, коли вид роботи, що надається, дозволяє працівнику постійно виконувати роботу поза робочим місцем і працівник має приміщення і технічні умови для організації робочого місця.
Одноразова допомога на проїзд безробітним, які стажуються у роботодавця
Приватним випадком відшкодування витрат на проїзд до місця роботи є можливість безробітного отримати одноразову виплату на проїзд до місця проходження практики і назад. Надання цієї допомоги поширюється на безробітних віком до 30 років, спрямованих старостою на стажування до роботодавця. Правила застосування цієї форми професійної активності викладені у положеннях Закону від 20 квітня 2004 року про сприяння зайнятості та установи ринку праці, які іменуються у подальшому "Законом про сприяння зайнятості".
У рамках путівки на стажування староста фінансує витрати на проїзд до місця стажування та назад у вигляді одноразової виплати в межах встановленої законом суми, що сплачується безробітним щомісячними траншами, включаючи стипендію.
Суми одноразової виплати, що застосовуються в даний час, що фінансується за ваучером на стажування для покриття витрат на проїзд безробітного до місця стажування і назад, становлять:
- 697,80 злотих – у разі повної одноразової виплати;
- 116,60 злотих - по відношенню до максимальної суми місячного траншу.
Компенсація проїзду - резюме
Крім конкретних професійних груп, охоплених положеннями, адресованими особам, зайнятим у державному секторі, положення загального трудового права не зобов'язують роботодавців фінансувати витрати на проїзд до роботи, навіть якщо працівники долають великі відстані дорогою на роботу. Проте підприємці можуть запроваджувати певні форми компенсації у зв'язку з витратами на відрядження, але слід підкреслити, що ці дії не є обов'язковими. Крім того, безробітні віком до 30 років, направлені до роботодавця на стажування, можуть клопотати про одноразову виплату, яку фінансує староста, яка призначена для покриття витрат на проїзд безробітного до місця стажування і назад.
